海上絲綢之路沉船與貿易瓷器大展在寧波開展
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小陶陶
2018-11-09 現代金報2154
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越窯青瓷荷葉帶托茶盞
作為寧波博物館開館十周年的特別展，《CHINA與世界：海上絲綢之路沉船與貿易瓷器大展》開展。本次展覽精選了來自全國22個文博單位、共計300余件(套)古代貿易瓷器及相關展品。寧波地區出水的各類瓷器，以及寧波博物館鎮館之寶：越窯青瓷荷葉帶托茶盞也將亮相。
本次展覽以航海造船和瓷器貿易為雙主線，對中國古代海上交通、造船與航海技術、瓷器貿易、人員往來、文化交流等進行闡釋和展示，展現自唐到清海上絲綢之路的壯闊圖景。
看點一：海絲與瓷器
海上絲綢之路，對于寧波的市民來說，已經是一個非常熟悉、近在身旁的詞語了。綿延2000多年的港口城市歷程，使寧波變得特殊。從古延續至今的海洋商貿，則意味著通往廣闊世界的巨大航線網絡。
港口，必有商貿，而海洋商貿，則意味著通往廣闊世界的巨大航線網絡。兩千余年來，經由海上絲綢之路，中國的絲綢、瓷器、茶葉、鐵器等向外輸出，而西方的香料、寶石等傳入中國，在不斷繁盛的交往中，有一類深受世界人民喜愛的商品脫穎而出，它幾乎可以被稱為世界上最早出現的全球性貿易商品——中國瓷器。
貿易瓷與其他瓷器不同，它既體現了不同時代的審美、技術特點，同時也表現出中國與其他國家交流、融合的多元性。在本次展覽中，觀眾們可以看到唐代時，由于受到阿拉伯半島等地的裝飾影響，而生產了相當數量的椰棗紋模印貼花瓷器；宋元時期，海洋貿易和制瓷產業高度發達，除了日用器物，還有專門用于滿足海外市場、造型奇特的軍持、小口瓶等；明清時期，貿易瓷更是雜糅了各個國家的特點，包括了非常流行的定制瓷器，上面描繪的不再是中國山水，而是國外貴族的家徽或者異國君主的傳奇故事。除了這些由中國匠人制作的貿易瓷器，展覽還展出了來自德國、英國等地的瓷器，它們最初以仿制中國瓷器起步，比如17世紀，歐洲流行的“藍色洋蔥”紋飾，極有可能模仿了中國瓷器上常見的石榴與桃子。
看點二：沉船與水下考古
本次展覽除了瓷器，還有另外一位重要的主角，那就是“沉船”。
本次展覽共展出11艘沉船的相關文物，并敘述了船只的時代背景與考古情況。比如“連接東西方的海上絲綢之路”的歷史見證——“黑石號”，在這艘唐代的商貿船中，發現了67000余件貿易品，其中有56000多件長沙窯瓷器和部分越窯青瓷。
另外，發現于寧波舟山海域的“小白礁一號”，則記錄了清代海洋貿易的情況，在出水的1000余件文物中，不僅有大量的青花瓷，同時還有300塊寧波特產梅園石材。
貿易沉船，是時間的寶貴遺產，同時也是中國水下考古事業從無到有的鮮活見證。中國水下考古事業自1987年起步，經歷了30余年的發展歷程。所發現的許多古代沉船遺址與其裝載的中國貿易陶瓷，都能夠與國內古窯址考古的出土、海外發現的同類器物相對應，從而相對準確地描繪中國古代貿易瓷器從生產到出口的完整路線，成為研究海上絲綢之路與東西方經濟、文化交流的重要資料。
看點三：增加兩項寧波元素
寧波博物館館長王力軍介紹，本次展覽展期為1月19日至4月8日。首展于去年9月在南京開始展出。來到寧波后，展覽大框架不變的情況下，增加了兩項寧波元素。
“首先是永豐庫的元素。因為永豐庫遺址是2002年中國十大考古發現之一，也是第一次在江南地區發現負責管理海上貿易的官署的倉庫。我們做了重點介紹。另外就是小白礁一號沉船，也單獨拿出來做了一個重點的介紹。”王力軍說道，“此次展覽我們有兩條主線，一個是沉船、造船技術，另一個是瓷器，從貿易、文化的交流到人群的往來。全中國目前發掘的11條沉船的信息，同時配合多家博物館館藏的瓷器，構成了這次大展。”
王力軍還表示，這次觀展機會難得，尤其是瓷器愛好者們。“一方面可以給市民打開欣賞了解古代歷史的大門，同時，收藏愛好者、專家們可以看到標準性的瓷器。比如，我們現在展出的青花纏枝牡丹紋梅瓶，來自南京市博物總館。大家從這件展品上就可看出，元代青花瓷是什么樣的，發展到了怎樣的高度。之前在南京展出時，有專家學者和收藏協會、愛好者一而再再而三地去看。寧波的市民也要抓住機會，這樣的展覽很難得。”
責任編輯：蘇曉薇
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