文萊海事博物館瓷器：中文海上絲綢之路歷史見證
-
小陶陶
2018-11-24 新華社1385
9970
▲這是11月16日在文萊首都斯里巴加灣市的海事博物館拍攝的陶罐。
文萊古稱“浡泥”,自古便是海上絲綢之路的重要組成部分。早在中國西漢時期,兩國就通過這條海上紐帶互通有無。在文萊首都斯里巴加灣市的海事博物館,珍藏著來自一艘古代沉船的遺物,它們正是中文兩國通過海上絲綢之路進行交往的歷史見證。
館藏資料顯示,文萊在1997年的一次油氣勘測中,在距海岸線32海里處發現了這艘沉船,此后共發掘文物約1萬多件,其中九成是瓷器,還有琉璃、象牙飾品和銅制品等。“文萊最大規模的歷史發掘當屬這艘沉船。”文萊歷史學家卡里姆博士向記者介紹說。
有學者推測,這艘沉船大約是在15世紀后期至16世紀早期從中國或東南亞其他地區駛往文萊的商船,由于天氣或超載原因沉沒在文萊海域。如今,這艘沉船的復制品以及部分打撈起來的文物被陳列在海事博物館。盡管史上關于中文交往多有記載,但親眼看到這些展品,還是不禁令人感慨:幾百年前的海上絲路是何等繁盛。
卡里姆曾擔任文萊文化、青年和體育部博物館司司長、海事博物館館長。他對記者說,瓷器中最重要的部分是來自中國的4500多件青花瓷,占該船所載文物總量的三分之一。它們來自江西的景德鎮,器型以盤子居多,此外有碗、罐和茶杯。
盡管隔著陳列柜的玻璃,記者還是可以看到青花瓷器上清晰的淡藍色花紋。花鳥蟲魚,栩栩如生。多數表面覆有海底生物的痕跡,但也有一些瓷器的表面光潔如新,猶如時光穿越。
“這些瓷器都是從景德鎮運到泉州,再轉海船經由海上絲綢之路運往東南亞各地包括文萊。中國宋朝時期的泉州判院蒲公終老于文萊,現已在文萊發現了他的墓碑。由此說明,文中之間的往來歷史悠久。”卡里姆介紹說。
除了景德鎮青花瓷,沉船中還發現了182件景德鎮白釉瓷、926件出自浙江龍泉窯的青瓷。這些中國瓷器和占文物總量39%的泰國瓷器、少量越南瓷器和其他飾品、金屬制品,顯示出當時海上絲路的主要商品類別。
陳列柜中有幾個形狀奇特的青花瓷器,外形全然不同于傳統中國瓷器。卡里姆說,那是景德鎮根據馬來民族傳統盛水器皿定制的瓷器,這進而說明,明朝時期兩國間貿易和人文往來就已頗具規模。
海事博物館所在的地區名叫哥打巴都,是文萊古都所在地。卡里姆帶著記者走到室外,手指館外的文萊河說,當河水退潮時,河道里破碎的瓷片閃閃發光。當時,哥打巴都意為“石頭城”,沿河建有碼頭,大批船只來往于中國和文萊,并在這里中轉,駛往東南亞其他地區。“沉沒在海里的肯定不止這一艘船,只是尚未發現而已。”
卡里姆告訴記者,在當時的都城,不少人都使用中國瓷器,至今人們在土里仍可找到瓷器碎片。記者跟著他來到博物館背后的山丘,在林間小道上用腳撥開落葉,果然隨意幾下就撥出一塊青花瓷碎片。
明成祖年間,浡泥國王麻那惹加那向往中華文明,率隊隨鄭和航海船隊訪華,不幸病故于南京。“明朝皇帝派專人送國王之子回到文萊即位,并帶回一塊石碑,這段歷史文萊人很熟悉。據說這塊石碑就埋藏在這座山丘上。”卡里姆指著腳下,沉浸在對歷史的回憶中。
站在山丘上遠眺文萊河的出海口,再往遠處,便是煙波浩渺的南中國海,它見證了古代海上絲路的繁忙與中文友好交往的歷史。而今,隨著“一帶一路”建設的推進,中文經貿和人文交流日漸升溫,將為兩國人民帶來更多福祉。
責任編輯：黃敬偉
評論（0）
